လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင် ဘက်ထရီများ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းခြင်းဆိုင်ရာ ကျွမ်းကျင်မှု မည်မျှရှိသနည်း။

လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များ၏ ရေပန်းစားမှုကြောင့် သက်ကြီးရွယ်အိုများ ပိုများလာကာ ခြေထောက်နှင့် ခြေဖဝါးများ သွားလာရန် အဆင်မပြေတော့ဘဲ လွတ်လပ်စွာသွားလာခွင့်ကို ခွင့်ပြုပေးခဲ့သည်။လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်အသုံးပြုသူအများအပြားသည် ၎င်းတို့၏ကား၏ဘက်ထရီသက်တမ်းတိုလွန်းပြီး ဘက်ထရီသက်တမ်းမလုံလောက်သည့်အတွက် စိုးရိမ်ကြသည်။ယနေ့တွင် Ningbo Baichen သည် လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များ၏ ဘက်ထရီကို ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန်အတွက် ဘုံအကြံဥာဏ်အချို့ကို သင့်အား ပေးဆောင်လာပါသည်။

လက်ရှိမှာ ဘက္ထရီတွေ များနေတယ်။လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်အဓိကအားဖြင့် ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီနှင့် လီသီယမ်ဘက်ထရီဟူ၍ နှစ်မျိုးခွဲခြားထားသည်။ဤဘက်ထရီ ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု နည်းလမ်းနှစ်ခုတွင် တူညီသည် ဖြစ်သည့် အပူလွန်ကဲစွာ မထိတွေ့ခြင်း၊ နေနှင့် ထိတွေ့ခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ခြင်း စသည်ဖြင့် တူညီပါသည်။

ဝှီးချဲ

 

၁။နက်ရှိုင်းသော အားသွင်းမှုနှင့် စွန့်ထုတ်မှုကို ထိန်းသိမ်းပါ။

နေသရွေ့ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ဘက်ထရီကို အသုံးပြုထားပြီး၊ ၎င်းသည် လီသီယမ်ဘက်ထရီ သို့မဟုတ် ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီဖြစ်စေ အားသွင်း-ထုတ်-ပြန်အား လည်ပတ်သည့်စက်ဝန်းကို ဖြတ်သန်းသွားမည်ဖြစ်ပြီး၊ နက်ရှိုင်းသောစက်ဝန်းသည် ဘက်ထရီ၏သက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ပေးနိုင်သည်။

ယေဘုယျအားဖြင့် deep cycle discharge သည် ပါဝါ၏ 90% ထက်မပိုစေရ၊ ဆိုလိုသည်မှာ ဆဲလ်တစ်ခုအသုံးပြုပြီးပါက ၎င်းကို အားအပြည့်သွင်းထားရန် အကြံပြုထားပြီး၊ ၎င်းသည် ဘက်ထရီကို ထိန်းသိမ်းခြင်း၏ အကျိုးသက်ရောက်မှုကို အမြင့်ဆုံးဖြစ်စေနိုင်သည်။

လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်

2. ရေရှည်ပါဝါပြည့်ခြင်း၊ ပါဝါမရှိခြင်းမှ ရှောင်ကြဉ်ပါ။

မြင့်မားသော နှင့် နိမ့်သော ပါဝါပြည်နယ်များသည် ဘက်ထရီသက်တမ်းအပေါ် ဆိုးကျိုးများရှိသည်။၎င်းကို အားအပြည့်သွင်းထားပါက အချိန်အကြာကြီး အားအပြည့်သွင်းထားပါက၊ ၎င်းသည် ဘက်ထရီ၏သက်တမ်းကို အလွန်တိုစေပါသည်။

သာမန်အချိန်များတွင် ဘက်ထရီအားအားသွင်းရာတွင် အားအပြည့်သွင်းရန် အာရုံစိုက်ပါ၊ အားသွင်းကြိုးကို ပလပ်မထားပါ၊ အားသွင်းနေစဉ်တွင် အသုံးပြုရန်နေနေသာသာ အားသွင်းပါ။လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို အချိန်အကြာကြီးအသုံးမပြုပါက ဘက်ထရီအားအပြည့်သွင်းပြီး အေးပြီးခြောက်သွေ့သောနေရာတွင်ထားသင့်သည်။

၃။ဘက်ထရီအသစ်ကို ဘယ်လိုထိန်းသိမ်းမလဲ။

ဝယ်သောအခါတွင် ဘက်ထရီသည် အလွန်အကြမ်းခံသည်ဟု လူများစွာက ထင်ကြပြီး အချိန်အတိုင်းအတာတစ်ခုကြာပြီးနောက် ပါဝါနည်းသွားမည်ဖြစ်သည်။အမှန်တော့၊ ဘက်ထရီအသစ်၏ မှန်ကန်သော ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုသည် သက်တမ်းကို ထိရောက်စွာ တိုးတက်စေနိုင်သည်။

အသစ်စက်စက် လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်အား စက်ရုံမှ မထွက်ခွာမီ ထုတ်လုပ်သူမှ အားအပြည့်သွင်းမည်ဖြစ်ပြီး အထွေထွေပါဝါ 90% ထက် ပိုနေမည်ဖြစ်ပါသည်။ယခုအချိန်တွင် လုံခြုံပြီး ရင်းနှီးသောနေရာတွင် မောင်းနှင်သင့်သည်။ပထမအကြိမ်တွင် အလွန်အမင်း အမြန်မမောင်းပါနှင့် ဘက်ထရီအား အပြည့်ကုန်သည်အထိ ဆက်လက်မောင်းနှင်ပါ။

ဝှီးချဲ

အချုပ်အားဖြင့်ဆိုရသော် ဘက်ထရီသက်တမ်းကြာရှည်စေရန်၊ ၎င်းကို ပုံမှန်အသုံးပြုရန်နှင့် ကျန်းမာသောအားသွင်းခြင်း-အလွတ်စက်ဝန်းကို ထိန်းသိမ်းထားရန် လိုအပ်ပါသည်။


စာတိုက်အချိန်- သြဂုတ်-၀၂-၂၀၂၂