၁။ အစိုင်အခဲတာယာများ- ခိုင်ခံ့ပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရန်မလိုအပ်ပါ။

အစိုင်အခဲတာယာများကို ရော်ဘာအပိုင်းအစတစ်ခုတည်းဖြင့် တည်ဆောက်ထားပြီး လေမလိုအပ်သောကြောင့် ပေါက်ကွဲခြင်းနှင့် နေ့စဉ်ပြန်ဖြည့်ခြင်း သို့မဟုတ် ပြုပြင်ခြင်း၏ ဒုက္ခများကို အခြေခံအားဖြင့် ဖယ်ရှားပေးပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုကုန်ကျစရိတ် အလွန်နည်းပါးစေသည်။ ၎င်းတို့သည် ကျောက်စရစ်လမ်းများ သို့မဟုတ် ချွန်ထက်သောအရာဝတ္ထုများရှိသောပတ်ဝန်းကျင်တွင် ထိုးဖောက်မှုဒဏ်ကို အလွန်ကောင်းမွန်စွာ ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ သို့သော် အစိုင်အခဲတာယာတည်ဆောက်ပုံတွင် အားနည်းချက်အချို့လည်းရှိသည်- တုန်ခါမှုသည် ကြမ်းတမ်းသောလမ်းများတွင် ပိုမိုထင်ရှားပြီး ကူရှင်စွမ်းဆောင်ရည်သည် လေဖိအားတာယာများထက် ညံ့ဖျင်းသည်။ ၎င်းတို့သည် ပုံမှန်အားဖြင့် တူညီသောသတ်မှတ်ချက်ရှိသော လေဖိအားတာယာများထက် ၃၀% ခန့် ပိုမိုလေးလံပြီး ယာဉ်၏လောင်စာဆီထိရောက်မှုကို ထိခိုက်စေနိုင်သည်။ တာယာ၏အကျယ်ရှိသော မြောင်းတစ်ခုတွင် ပိတ်မိသွားပါက ၎င်းတို့ကို ထုတ်ယူရန် ခက်ခဲနိုင်သည်။

 

 

သင့်လျော်သောအဖွဲ့များ-

သက်ကြီးရွယ်အိုအသုံးပြုသူများ- ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုဝန်ထုပ်ဝန်ပိုးကို လျှော့ချပေးပြီး လည်ပတ်နိုင်စွမ်း အကန့်အသတ်ရှိသူများအတွက် ပိုမိုသင့်လျော်ပါသည်။

အပူချိန်မြင့်မားခြင်း သို့မဟုတ် အပျက်အစီးများသောနေရာများ- ပေါက်ပြဲခြင်းနှင့် အပေါက်ဖောက်ခြင်းအန္တရာယ်ကို ထိရောက်စွာ လျော့ပါးစေသည်။

ဘီးအချင်းသေးငယ်ခြင်း (ဥပမာ ၈-၁၀ လက်မ): တာယာအစိုင်အခဲတည်ဆောက်ပုံသည် ဘီးငယ်များအတွက် ပိုမိုသင့်လျော်ပါသည်။

လေဖိအားသုံးတာယာများ- ပိုမိုကောင်းမွန်သော ကူရှင်ပေးသည်

လေဖိအားသုံးတာယာများသည် လမ်းတုန်ခါမှုများကို ထိရောက်စွာစုပ်ယူရန်အတွက် အတွင်းပိုင်းလေအလွှာကို အသုံးပြုထားပြီး အစိုင်အခဲတာယာများထက် မညီမညာမျက်နှာပြင်များတွင် သိသိသာသာ ပိုမိုကောင်းမွန်သော သက်တောင့်သက်သာရှိမှုကို ပေးစွမ်းသည်။ ၎င်းတို့၏ နူးညံ့သောကိုယ်ထည်သည် ဖိအားချိန်ညှိမှုမှတစ်ဆင့် ဆုပ်ကိုင်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေပြီး စိုစွတ်သောမျက်နှာပြင်များတွင် အထူးချော်လဲခြင်းကို ခံနိုင်ရည်ရှိစေသည်။ သို့သော် လေဖိအားသုံးတာယာများသည် သံမှိုကဲ့သို့သော ချွန်ထက်သောအရာဝတ္ထုများမှ ပေါက်ပြဲနိုင်ခြေရှိပြီး ပုံမှန်ဖိအားစစ်ဆေးမှုများ (တစ်လလျှင် ၁-၂ ကြိမ် အကြံပြုထားသည်) လိုအပ်ပါသည်။ ရေရှည်အသုံးပြုပါက အတွင်း သို့မဟုတ် အပြင်ပြွန်ကို အစားထိုးရန် လိုအပ်နိုင်ပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှု ပိုမိုလိုအပ်ပါသည်။

 

သင့်တော်သည်-

နေ့စဉ်မြို့ပြအသုံးပြုမှု- ပြားချပ်သောလမ်းများတွင် သက်တောင့်သက်သာရှိမှု အထူးကောင်းမွန်ပါသည်။

တာယာကြီးများ (၁၂ လက်မနှင့်အထက်): ဘီးအချင်းပိုကြီးခြင်းနှင့် လေဖိအားဖွဲ့စည်းပုံတို့ ပေါင်းစပ်ခြင်းက ပိုမိုကောင်းမွန်သော ကူရှင်ကို ပေးစွမ်းသည်။

အဖုအပိမ့်များကို ထိခိုက်လွယ်သူများအတွက်- အဆစ်အမြစ်ရောင်ရမ်းခြင်းခံစားနေရသူများ သို့မဟုတ် ခွဲစိတ်မှုမှ ပြန်လည်ကောင်းမွန်လာသူများအတွက် သက်တောင့်သက်သာရှိမှုသည် ဦးစားပေးဖြစ်သည်။

ပျားအုံတာယာများ- ထိုးဖောက်မှုဒဏ်ခံနိုင်ရည်နှင့် ကူရှင်ခံနိုင်ရည် နှစ်မျိုးလုံးကို ပေးဆောင်သည့် ရွေးချယ်မှုအသစ်။

ပျားအုံတာယာများ (လေမဲ့တာယာများဟုလည်းခေါ်သည်) သည် သဘာဝပျားအုံဖွဲ့စည်းပုံကိုတုပပြီး အတွင်း၌ ခြောက်ထောင့်ပုံအပေါက်များပါရှိသည်။ ၎င်းတို့သည် အစိုင်အခဲတာယာများ၏ ထိုးဖောက်မှုခံနိုင်ရည်နှင့် တုန်ခါမှုစုပ်ယူမှုအတိုင်းအတာတစ်ခုကို ပေါင်းစပ်ထားသည်။ ၎င်း၏ ပျားအုံဆဲလ်များသည် လမ်းတုန်ခါမှုကို ထိရောက်စွာစုပ်ယူပေးပြီး အစိုင်အခဲနှင့် လေဖိအားတာယာများအကြား တုန်ခါမှုစုပ်ယူမှုစွမ်းဆောင်ရည်ကို ပေးစွမ်းပြီး လေဖြည့်ရန်မလိုအပ်ပါ။ သို့သော် ချောမွေ့ပြီး မာကျောသောမျက်နှာပြင်များ (ဥပမာ ကြွေပြား သို့မဟုတ် ကတ္တရာကဲ့သို့) ပေါ်တွင် မောင်းနှင်သည့်အခါ ပျားအုံတာယာများသည် စည်းချက်ညီသောတုန်ခါမှုဆူညံသံကို ထုတ်ပေးနိုင်ကြောင်း တုံ့ပြန်ချက်အချို့က ဖော်ပြသည်။ ထို့အပြင်၊ ရှုပ်ထွေးသော ထုတ်လုပ်မှုလုပ်ငန်းစဉ်သည် ပုံမှန်အားဖြင့် ၂၀% ခန့် ဈေးနှုန်းပရီမီယံကို ဖြစ်ပေါ်စေသည်။

 

သင့်တော်သည်-

မျက်နှာပြင်ရောနှောအသုံးပြုမှု- မြို့ပြလမ်းများနှင့် အပြင်ဘက်အသုံးပြုမှုအနည်းငယ် (မြက်ခင်းပြင်များနှင့် ကျောက်စရစ်လမ်းများကဲ့သို့) နှစ်မျိုးလုံးအတွက် သင့်လျော်သည်။

ငှားရမ်းခြင်းနှင့် အများပြည်သူသုံးနေရာများ- ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းမှုနည်းပါးပြီး မကြာခဏအသုံးပြုရန် သင့်လျော်သော သက်တမ်းရှည်သည်။

တင်းကျပ်သော ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ စည်းမျဉ်းများရှိသော ဒေသများ- ဥပမာအားဖြင့်၊ EU သည် အနည်းဆုံး 85% သော တာယာပြန်လည်အသုံးပြုနှုန်းကို လိုအပ်သည်။ ၎င်းသည် ပျားလပို့တာယာပစ္စည်းကို ပိုမိုပြန်လည်အသုံးပြုနိုင်စေသည်။

ဒေသဆိုင်ရာ ဝယ်ယူမှု အကြံပြုချက်များ

ရာသီဥတုနှင့် အသုံးပြုမှုပတ်ဝန်းကျင်အပေါ် အခြေခံ၍ တာယာများကို ရွေးချယ်ပါ-

မိုးရွာပြီး စိုစွတ်သောဒေသများအတွက် (ဥပမာ အရှေ့တောင်အာရှ)- သတ္တုဘီးများတွင် သံချေးတက်ခြင်းကို ကာကွယ်ရန်အတွက် ပျားအုံပုံတာယာများ သို့မဟုတ် သံချေးမတက်သော အပေါ်ယံလွှာပါသည့် အစိုင်အခဲတာယာများကို အသုံးပြုရန် အကြံပြုထားသည်။

အအေးပိုင်းဒေသများအတွက် (မြောက်ပိုင်းဥရောပနှင့် ကနေဒါကဲ့သို့)- လေဖိအားသုံးတာယာများသည် ရေခဲမခဲစေရန် လိုအပ်သည်။ အစိုင်အခဲတာယာများသည် အပူချိန်နိမ့်သောအခါ မာကျောတတ်သောကြောင့် စွမ်းဆောင်ရည်တိုးတက်စေရန်အတွက် ပျော့ပျောင်းမှုပစ္စည်းများ ထပ်ထည့်ထားသော မော်ဒယ်များကို စဉ်းစားပါ။