ရေပန်းစားသော သိပ္ပံနည်းကျ I Electric ဘီးတပ်ကုလားထိုင် ဝယ်ယူခြင်းနှင့် ဘက်ထရီအသုံးပြုခြင်း သတိထားပါ။

ပထမဦးစွာ စဉ်းစားရန် လိုအပ်သည်မှာ လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များသည် သုံးစွဲသူများအတွက်ဖြစ်ပြီး သုံးစွဲသူတစ်ဦးစီ၏ အခြေအနေမှာ ကွဲပြားပါသည်။ထိရောက်သောရွေးချယ်မှုများပြုလုပ်နိုင်ရန် သုံးစွဲသူ၏အမြင်အရ၊ တစ်ဦးချင်းစီ၏ ခန္ဓာကိုယ်အသိ၊ အရပ်နှင့် အလေးချိန်၊ နေ့စဥ်လိုအပ်ချက်၊ အသုံးပြုမှုပတ်ဝန်းကျင်နှင့် အထူးပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာအချက်များစသည်ဖြင့် ပြည့်စုံပြီး အသေးစိတ်အကဲဖြတ်မှု ပြုလုပ်သင့်ပါသည်။ ရွေးချယ်မှုမပြီးမချင်း ဖြည်းဖြည်းချင်းနုတ်ပါ။သင့်လျော်သော လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်။

တကယ်တော့၊ လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို ရွေးချယ်တဲ့ အခြေအနေတွေဟာ သာမန်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်နဲ့ အတူတူပါပဲ။ထိုင်ခုံ၏နောက်ကျောအမြင့်နှင့် ထိုင်ခုံမျက်နှာပြင်၏အကျယ်ကို ရွေးချယ်သည့်အခါ အောက်ပါရွေးချယ်မှုနည်းလမ်းများကို အသုံးပြုနိုင်ပါသည်။ အသုံးပြုသူသည် လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ပေါ်တွင်ထိုင်ကာ ဒူးကိုမကွေးဘဲ 90% သဘာဝအတိုင်း နှိမ့်ချနိုင်သည်၊ .° ထောင့်မှန်သည် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်သည်။ထိုင်ခုံမျက်နှာပြင်၏ သင့်လျော်သော အကျယ်သည် တင်ပါး၏ အကျယ်ဆုံး အနေအထားဖြစ်ပြီး ဘယ်ဘက်နှင့် ညာဘက်တွင် 1-2cm ရှိသည်။

အသုံးပြုသူသည် ဒူးအနည်းငယ်မြင့်ပြီး ထိုင်ပါက ခြေထောက်များ ကွေးသွားမည်ဖြစ်ပြီး အချိန်အကြာကြီးထိုင်ရန် အလွန်အဆင်မပြေပါ။ထိုင်ခုံကို ကျဉ်းအောင် ရွေးချယ်ထားလျှင် ထိုင်ခြင်းသည် လူများပြီး ကျယ်လာကာ ကြာရှည်ထိုင်ခြင်းသည် ကျောရိုးပုံပျက်ခြင်း စသည်တို့ကို ဖြစ်ပေါ်စေပြီး နောက်ဆက်တွဲ ထိခိုက်မှု ဖြစ်စေသည်။

ထို့နောက် သုံးစွဲသူ၏ အလေးချိန်ကိုလည်း ထည့်သွင်းစဉ်းစားသင့်သည်။အလေးချိန် ပေါ့ပါးလွန်းပါက၊ အသုံးပြုမှုပတ်ဝန်းကျင်သည် ချောမွေ့ပြီး brushless motor သည် ကုန်ကျစရိတ်သက်သာသည်။အလေးချိန် အလွန်လေးလွန်းပါက လမ်းအခြေအနေ အလွန်ကောင်းမွန်ပြီး ခရီးဝေးမောင်းနှင်ရန် လိုအပ်ပါက worm gear motor (brush motor) ကို ရွေးချယ်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

မော်တာ၏ ပါဝါကို စမ်းသပ်ရန် အလွယ်ဆုံးနည်းလမ်းမှာ လျှောစောက်စစ်ဆေးမှုကို တက်ရန်ဖြစ်ပြီး မော်တာသည် လွယ်ကူသည် သို့မဟုတ် အနည်းငယ်ပင်ပန်းခြင်းရှိ၊ မရှိ စစ်ဆေးရန်ဖြစ်သည်။မြင်းလှည်းငယ်၏ မော်တာအား မရွေးချယ်မိပါစေနှင့်။နောက်ပိုင်းကာလတွေမှာ အမှားအယွင်းတွေ အများကြီးရှိမယ်။အသုံးပြုသူတွင် တောင်လမ်းများစွာရှိပါက worm motor ကိုအသုံးပြုရန် အကြံပြုထားသည်။ပုံ ၄

လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏ ဘက်ထရီသက်တမ်းသည်လည်း သုံးစွဲသူများစွာအတွက် စိုးရိမ်စရာဖြစ်သည်။ဘက်ထရီ၏ဂုဏ်သတ္တိများနှင့် AH စွမ်းရည်ကိုနားလည်ရန်လိုအပ်သည်။ထုတ်ကုန်ဖော်ပြချက်သည် 25 ကီလိုမီတာခန့်ဖြစ်ပါက၊ စမ်းသပ်မှုပတ်ဝန်းကျင်နှင့် အမှန်တကယ်အသုံးပြုသည့်ပတ်ဝန်းကျင်မှာ မတူညီသောကြောင့် ဘက်ထရီသက်တမ်း 20 ကီလိုမီတာအတွက် ဘတ်ဂျက်သုံးစွဲရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ ဆောင်းရာသီတွင် မြောက်ဘက်ဘက်ထရီသက်တမ်းကို လျှော့ချမည်ဖြစ်ပြီး၊ ပိုအေးသောကာလတွင် လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို အိမ်အပြင်သို့ မမောင်းထုတ်ပါနှင့်၊ ၎င်းသည် ဘက်ထရီအား ကြီးမား၍ နောက်ပြန်မဆုတ်နိုင်သော ပျက်စီးမှုဖြစ်စေနိုင်သည်။

ယေဘူယျအားဖြင့်ပြောရလျှင်၊ AH တွင် ဘက်ထရီ စွမ်းရည်နှင့် အပျော်စီးအကွာအဝေး သည်-

- 6AH ခံနိုင်ရည် 8-10km

- 12AH ခံနိုင်ရည် 15-20km

- 20AH အကွာအဝေး 30-35km

- 40AH အကွာအဝေး 60-70km

ဘက်ထရီသက်တမ်းသည် ဘက်ထရီအရည်အသွေး၊ လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်အလေးချိန်၊ စီးနင်းသူအလေးချိန်နှင့် လမ်းအခြေအနေတို့နှင့် သက်ဆိုင်သည်။

မတ်လ 27 ရက်၊ 2018 ခုနှစ် တရုတ်နိုင်ငံမြို့ပြလေကြောင်းမှထုတ်ပြန်သော "ခရီးသည်များနှင့်သင်္ဘောသားများအတွက်အန္တရာယ်ရှိသောကုန်ပစ္စည်းများသယ်ဆောင်ခြင်းဆိုင်ရာဥပဒေ" ၏နောက်ဆက်တွဲ A ပါလျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များအပေါ်ကန့်သတ်ချက်များဆိုင်ရာအပိုဒ် 22-24 အရ "ဖြုတ်တပ်နိုင်သောလီသီယမ်ဘက်ထရီသည်မဖြစ်သင့်ပါ။ 300WH ထက်ကျော်လွန်၍ 300WH ထက်မပိုသော အပိုဘက်ထရီ 1 လုံး သို့မဟုတ် 160WH ထက်မပိုသော ဘက်ထရီ နှစ်ခုကို သယ်ဆောင်နိုင်သည်။"ဤစည်းမျဉ်းအရ လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏ အထွက်ဗို့အား 24V ဖြစ်ပြီး ဘက်ထရီများသည် 6AH နှင့် 12AH ဖြစ်ပါက၊ လီသီယမ်ဘက်ထရီနှစ်မျိုးလုံးသည် တရုတ်နိုင်ငံ၏ မြို့ပြလေကြောင်းစီမံခန့်ခွဲရေး၏ စည်းမျဉ်းများနှင့် ကိုက်ညီပါသည်။

ခဲအက်ဆစ်ဘက်ထရီများကို သင်္ဘောပေါ်တွင် တင်ခွင့်မပြုပါ။

ဖော်ရွေသောသတိပေးချက်- ခရီးသည်များသည် လေယာဉ်ပေါ်တွင် လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်များ သယ်ဆောင်ရန် လိုအပ်ပါက၊ ထွက်ခွာခြင်းမပြုမီ သက်ဆိုင်ရာလေကြောင်းလိုင်းစည်းမျဉ်းများကို မေးမြန်းပြီး အသုံးပြုမှုအခြေအနေအရ မတူညီသော ဘက်ထရီပုံစံများကို ရွေးချယ်ရန် အကြံပြုအပ်ပါသည်။

ဖော်မြူလာ- စွမ်းအင် WH = ဗို့အား V* စွမ်းရည် AH

လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏ အကျယ်အဝန်းကိုလည်း အာရုံစိုက်ရန် လိုအပ်သည်။တချို့မိသားစုတွေရဲ့ တံခါးပေါက်က အတော်လေးကျဉ်းတယ်။အကျယ်ကို တိုင်းတာပြီး လွတ်လပ်စွာ ဝင်ထွက်နိုင်သော လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို ရွေးချယ်ရန် လိုအပ်ပါသည်။လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်အများစု၏အကျယ်သည် 55-63 စင်တီမီတာကြားရှိပြီးအချို့သည် 63 စင်တီမီတာထက်ပိုသည်။

ယခုလို အမှတ်တံဆိပ်များ ခေတ်တွင်၊ ကုန်သည်အများစုသည် OEM (OEM) အချို့သော ထုတ်လုပ်သူ၏ ထုတ်ကုန်များကို စိတ်ကြိုက်ပြင်ဆင်ခြင်း၊ တီဗီစျေးဝယ်ခြင်း၊ အွန်လိုင်းအမှတ်တံဆိပ်များ ပြုလုပ်ခြင်းစသည်ဖြင့်၊ ရာသီလာသောအခါတွင် ငွေအများအပြားရရန်၊ အကယ်၍ သင်သည် အမှတ်တံဆိပ်တစ်ခုကို အချိန်အကြာကြီး လည်ပတ်ရန် စီစဉ်နေပါက သင်သည် မည်သည့် ထုတ်ကုန်အမျိုးအစားကို လူကြိုက်များသည်ကို ရွေးချယ်နိုင်ပြီး၊ ဤထုတ်ကုန်၏ ရောင်းချပြီးနောက် ဝန်ဆောင်မှုသည် အခြေခံအားဖြင့် အာမမခံနိုင်ပါ။ထို့ကြောင့် လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင် အမှတ်တံဆိပ်ကို ရွေးချယ်ရာတွင် တတ်နိုင်သမျှ အမှတ်တံဆိပ်ကြီးကြီးနှင့် တံဆိပ်ဟောင်းကို ရွေးချယ်ပါ၊ သို့မှသာ ပြဿနာတစ်ခုဖြစ်ပွားသည့်အခါ အမြန်ဖြေရှင်းနိုင်မည်ဖြစ်သည်။

ထုတ်ကုန်တစ်ခုဝယ်ယူသည့်အခါ ညွှန်ကြားချက်များကို သေချာနားလည်ပြီး ထုတ်ကုန်တံဆိပ်၏အမှတ်တံဆိပ်သည် ထုတ်လုပ်သူနှင့် ကိုက်ညီမှုရှိမရှိ စစ်ဆေးရန် လိုအပ်သည်။ထုတ်ကုန်တံဆိပ်၏အမှတ်တံဆိပ်သည် ထုတ်လုပ်သူနှင့်မကိုက်ညီပါက၊ ၎င်းသည် OEM ထုတ်ကုန်ဖြစ်သည်။

နောက်ဆုံးအနေနဲ့၊ အာမခံအချိန်အကြောင်းပြောကြရအောင်။အများစုမှာ ယာဉ်တစ်ခုလုံးအတွက် တစ်နှစ်အာမခံရှိပြီး သီးခြားအာမခံလည်း ရှိပါသည်။ထိန်းချုပ်ကိရိယာသည် ပုံမှန် တစ်နှစ်၊ မော်တာသည် ပုံမှန် တစ်နှစ်ဖြစ်ပြီး ဘက်ထရီသည် 6-12 လဖြစ်သည်။

အာမခံကာလ ပိုရှည်သော ကုန်သည်အချို့လည်း ရှိပြီး နောက်ဆုံးတွင် လက်စွဲစာအုပ်ပါ အာမခံညွှန်ကြားချက်များကို လိုက်နာပါ။အချို့သော အမှတ်တံဆိပ်များ၏ အာမခံချက်သည် ထုတ်လုပ်သည့်နေ့စွဲအပေါ် အခြေခံပြီး အချို့သော အမှတ်တံဆိပ်များသည် ရောင်းချသည့်နေ့စွဲအပေါ် အခြေခံထားကြောင်း သတိပြုသင့်သည်။

ဝယ်ယူသည့်အခါတွင်၊ အများဆုံးဖြစ်သောကြောင့် ဝယ်ယူသည့်ရက်စွဲနှင့် ပိုမိုနီးစပ်သော ထုတ်လုပ်မှုရက်စွဲကို ရွေးချယ်ပါ။လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင် ဘက်ထရီများလျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ပေါ်တွင် တိုက်ရိုက်တပ်ဆင်ထားပြီး အလုံပိတ်သေတ္တာထဲတွင် သိမ်းဆည်းထားကာ သီးခြားထိန်းသိမ်းထား၍မရပါ။ဘက္ထရီကို အချိန်အကြာကြီးထားထားရင် ဘက်ထရီသက်တမ်းကို ထိခိုက်စေပါလိမ့်မယ်။ပုံ ၅

ဘက်ထရီထိန်းသိမ်းမှုအချက်များ

လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို အချိန်အကြာကြီးအသုံးပြုဖူးသော သူငယ်ချင်းများသည် ဘက်ထရီသက်တမ်း တဖြည်းဖြည်းတိုလာကာ စစ်ဆေးပြီးနောက် ဘက်ထရီ ဖောင်းလာသည်ကို တွေ့ရှိနိုင်သည်။အားအပြည့်သွင်းထားသောအခါတွင် ပါဝါကုန်သွားလိမ့်မည် သို့မဟုတ် အားအပြည့်သွင်းထားသော်လည်း အားမပြည့်ပါ။စိတ်မပူပါနဲ့ ဒီနေ့တော့ ဘက္ထရီကို မှန်ကန်စွာ ထိန်းသိမ်းနည်းကို ပြောပြပါမယ်။

1. လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို အချိန်အကြာကြီးအသုံးပြုပြီးနောက် ချက်ချင်းအားမသွင်းပါနှင့်

လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင် မောင်းနှင်နေချိန်တွင် ဘက်ထရီ သူ့အလိုလို ပူလာမည်ဖြစ်သည်။ပူပြင်းသောရာသီဥတုအပြင်ဘက်ထရီ၏အပူချိန်သည် 70°C အထိမြင့်နိုင်သည်။ဘက်ထရီသည် ပတ်ဝန်းကျင်အပူချိန်သို့ မအေးသောအခါ၊ ရပ်တန့်သွားသည့်အခါ လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို ချက်ချင်းအားသွင်းမည်ဖြစ်ပြီး၊ ယင်းသည် ပြဿနာကို ပိုမိုဆိုးရွားစေမည်ဖြစ်သည်။ဘက်ထရီတွင် အရည်နှင့်ရေမရှိခြင်းသည် ဘက်ထရီ၏ဝန်ဆောင်မှုသက်တမ်းကို လျော့နည်းစေပြီး ဘက်ထရီအားသွင်းနိုင်ခြေကို တိုးစေသည်။

လျှပ်စစ်ကားကို နာရီဝက်ကျော်ကြာ ရပ်တန့်ပြီး အားမသွင်းမီ ဘက်ထရီအေးသွားအောင် စောင့်ရန် အကြံပြုထားသည်။လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင် မောင်းနှင်နေစဉ် ဘက်ထရီနှင့် မော်တာ ပုံမှန်မဟုတ်စွာ ပူနေပါက၊ ကျေးဇူးပြု၍ ကျွမ်းကျင်သော လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင် ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းရေးဌာနသို့ အချိန်မီ စစ်ဆေးပြီး ပြုပြင်ထိန်းသိမ်းပါ။

2. သင့်လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို နေရောင်ထဲတွင် အားမသွင်းပါနှင့်

အားသွင်းနေစဉ်အတွင်းဘက်ထရီလည်း ပူလာပါမည်။နေရောင်တိုက်ရိုက်မှာ အားသွင်းထားရင် ဘက်ထရီကို ရေဓာတ်ဆုံးရှုံးစေပြီး ဘက်ထရီကို ဖောင်းကြွစေနိုင်ပါတယ်။အရိပ်ထဲတွင် ဘက်ထရီအားသွင်းရန် ကြိုးစားပါ သို့မဟုတ် ညနေပိုင်းတွင် လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်ကို အားသွင်းရန် ရွေးချယ်ပါ။

3. လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်အား အားသွင်းရန် အားသွင်းကိရိယာကို အသုံးမပြုပါနှင့်

လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်အား အားသွင်းရန် တွဲဖက်သုံးမရသော အားသွင်းကိရိယာကို အသုံးပြုခြင်းသည် အားသွင်းကိရိယာကို ပျက်စီးစေခြင်း သို့မဟုတ် ဘက်ထရီကို ပျက်စီးစေနိုင်သည်။ဥပမာအားဖြင့်၊ သေးငယ်သောဘက်ထရီကိုအားသွင်းရန် ကြီးမားသောအထွက်လျှပ်စီးပါရှိသော အားသွင်းကိရိယာကိုအသုံးပြုခြင်းဖြင့် ဘက်ထရီအားပိုလျှံသွားနိုင်သည်။

သွားဖို့ အကြံပြုထားပါတယ်။ပရော်ဖက်ရှင်နယ်လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်အားသွင်းအရည်အသွေးကို သေချာစေရန်နှင့် ဘက်ထရီသက်တမ်းကို တာရှည်ခံစေရန် လိုက်ဖက်သည့် အရည်အသွေးမြင့် အမှတ်တံဆိပ်အားသွင်းကိရိယာကို အစားထိုးရောင်းချပြီးနောက် ပြုပြင်ရေးဆိုင်။

ပုံ၆

4. အချိန်အကြာကြီး အားမသွင်းပါနဲ့ သို့မဟုတ် တစ်ညလုံး အားမသွင်းပါနဲ့။

လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်အသုံးပြုသူများစွာ အဆင်ပြေစေရန်အတွက် တစ်ညလုံးအားသွင်းလေ့ရှိပြီး အားသွင်းချိန်သည် 12 နာရီထက်ကျော်လွန်လေ့ရှိပြီး တစ်ခါတစ်ရံတွင် ပါဝါထောက်ပံ့မှုကို နာရီ 20 ကျော်ကြာအောင်ဖြတ်ရန် မေ့လျော့သွားသည့်အတွက် ဘက်ထရီကို မလွဲမသွေပျက်စီးစေမည်ဖြစ်သည်။အကြိမ်များစွာကြာကြာအားသွင်းခြင်းသည် အားပိုလွန်ခြင်းကြောင့် ဘက်ထရီအား အလွယ်တကူအားသွင်းနိုင်သည်။ယေဘုယျအားဖြင့် လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်အား ကိုက်ညီသော အားသွင်းကိရိယာဖြင့် ၈ နာရီကြာ အားသွင်းနိုင်သည်။

5. ဘက်ထရီအားသွင်းရန် အမြန်အားသွင်းစခန်းကို မကြာခဏအသုံးပြုပါ။

ခရီးသွားခြင်းမပြုမီ လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏ဘက်ထရီကို အားအပြည့်သွင်းထားရန် ကြိုးစားပါ၊ လျှပ်စစ်ဘီးတပ်ကုလားထိုင်၏ အမှန်တကယ် အပျော်စီးအကွာအဝေးအရ ခရီးဝေးခရီးသွားရန်အတွက် အများသူငှာ သယ်ယူပို့ဆောင်ရေးကို ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။

မြို့အတော်များများတွင် အမြန်အားသွင်းစခန်းများရှိသည်။မြင့်မားသော လျှပ်စီးကြောင်းဖြင့် အားသွင်းရန် အမြန်အားသွင်းစခန်းများကို အသုံးပြုခြင်းသည် ဘက်ထရီကို ရေနှင့် စူထွက်လွယ်စေပြီး ဘက်ထရီသက်တမ်းကို ထိခိုက်စေပါသည်။ထို့ကြောင့် အမြန်အားသွင်းစခန်းများကို အသုံးပြု၍ အားသွင်းသည့်အကြိမ်အရေအတွက်ကို လျှော့ချရန် လိုအပ်ပါသည်။


စာတိုက်အချိန်- စက်တင်ဘာ-၂၀-၂၀၂၂